Манфред фон Рихтофеннің өмірбаяны, қызыл барон

Манфред фон Рихтофеннің өмірбаяны, қызыл барон

The авиация тарихы және Бірінші дүниежүзілік соғыс бізге теңдесі жоқ талант пен батылдықтың ұшқышының есімін қалдырды: Манфред фон Рихтофен. Жерлестері батыр деп санайды және жаулары оны өте құрметтейді, ол лақап атқа ие болды «Қызыл баронҰлы соғыс жылдарындағы аспандағы шайқастар.

Манфред фон Рихтофен 1892 жылы 2 мамырда Бреслау қаласында дүниеге келді (Пруссия) ақсүйектер отбасында. Әкесінің жолын қуып, Пруссия әскеріне алынды. Ол Уланостың, Пруссия атты әскерінің құрамында болуға ерекше берілген. Ол дейін болды Ұлы соғыстың басталуы 1917 жылы ол басқа майдандарды көруге шешім қабылдағанда. Кавалериялық полк құрамындағы орасан зор жұмысы үшін, темір крест алды. Ол жаяу әскерлердің алдына келіп, жеккөрінішті және күйзеліске ұшыраған траншеялық соғысқа тап болған кезде де бұлай болмады, сондықтан ол жаңа нысана іздеді.

Дәл сол кезден бастап ол тағдырын мәңгілікке өзгертеді. Ол авиацияға ауысуды сұрап, ұшу академиясына түсті. Онда ол өте маңызды рөлге ие болған жоқ, бірақ Освальд белькеоны көрнекті ұшқыш және отряд жетекшісі таңдады Jagdsstaffel 2 истребитель тобына қосылыңыз (Джаста 2). Камбрай аспанының үстіндегі алғашқы әуе шайқасында (Франция), 1916 жылы 17 қыркүйекте, өзінің ұшқыш ретіндегі қасиеттерін көрсетті- үлкен көрнекілік және қауіппен күресу үшін туа біткен сыйлық.

Соғыстың келесі айлары оны ең жақсы деп атады »Ace of Aviation«, а жаудың бес немесе одан да көп әуе кемесінің құлатылуын есепке алған атақ. Ол Boelcke-дің 40 құлатылған әуе кемесінің рекордын оңай жеңіп шықты және өзінің қажырлы еңбегі үшін марапатталды Құрмет белгісі. Сонымен қатар, Жоғарғы Бас қолбасшылықтан олар оған Jasta 11 деп аталатын истребитель командасының бұйрығын берді.

Jasta 11 лақап атымен «Ұшатын цирк«үшін ұшақтардың жарқын түстері оны ойлап тапты. Және сол кезде Рихтофен «Қызыл барон» деген лақап атқа ие болды, сол түстің бірін қою және оның қарсыластарының әрқайсысы қорқу арқылы. Жекпе-жекте оған жау ұшағын зақымдап алғаннан кейін оны шегінуге мүмкіндік бергендігімен сипатталды, бұл бірнеше ұшқыштардың әдетіне айналды.

Кейінірек Ол әуе тарихындағы JG 1 деп аталатын алғашқы жауынгерлік қанатты басқару құрметіне ие болды Jasta 4, 6, 10 және 11-ден жасалды, барлығы 58 миссияны толықтай басқарды және жаудың 80 ұшағын құлатты. Оның жетістіктерін жерлестері ғана емес, қарсыластары да мойындады. Оның бөлімшесі әрқашан ең аз шығынға ұшыраған бөлімше болды, тіпті оның кейбір мүшелерінің ескертулерін ескеріп, Қызыл барон бастап «суицид”. Рихтофен 1917 жылы ол өзінің ұшу ерекшеліктерін және авиацияға деген көзқарасын түсіндірген кітабын шығарды, «Қызыл ұшқыш”.

Бірақ 6 шілде 1917 ж басынан атылды. Ол ұшуды жалғастыра бергенімен, шындық сол бұрынғыдан гөрі абайсызда болды, 1918 жылдың 21 сәуіріне дейін Вок-сюр-Соммеде (Франция) апатқа ұшырады. Сонда бар оның қайтыс болуы туралы түрлі теориялар. Біріншіден, Рихтофенді құлатқан канадалық жүргізуші Рой Браун болды деп ойлайды. Екінші жағынан, кейбіреулер бұл жаяу әскер Уильям Эванс деп болжайды.

Мүмкіндігінше болыңыз, қызыл баронның өлімі бәрін дүр сілкіндірдітіпті оның жаулары. Ағылшындар оны толық әскери құрметпен жерледі, соның ішінде әуе құтқарушылары мен қару-жарақ ұсынды.

Red Baron Airplane кескіні: Entity999 kk Уикимедия

Тарихқа жаны құмар, журналистика және аудиовизуалды байланыс саласында білімі бар. Ол бала кезінен тарихты жақсы көрді және 18, 19 және 20 ғасырларды бәрінен бұрын зерттеді.


Бейне: Его враги были обречены! Красный барон - история одного немецкого лётчика